調(diào)流閥優(yōu)點(diǎn)
流道面積的改變是通過(guò)一個(gè)活塞沿管道軸向做直線運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)，無(wú)論活塞在何位置，閥腔內(nèi)的斷面始終為環(huán)狀，在出口處向軸心收縮，引導(dǎo)水流在閥口中心處逆向?qū)ψ蚕?，使氣蝕氣泡在中心處湮滅，從而避免因節(jié)流而可能產(chǎn)生的氣蝕對(duì)閥體和管道的破壞。
調(diào)流閥根據(jù)需要可以在現(xiàn)場(chǎng)或通過(guò)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行控制。堵塞控制系統(tǒng)可以自動(dòng)識(shí)別ES-調(diào)控閥的閥門是否堵塞。 當(dāng)閥門堵塞時(shí)，控制系統(tǒng)將ES-調(diào)控閥門步進(jìn)式開(kāi)啟，以排除堵塞。
閥門性能——啟閉力和啟閉力矩
必須施加一定的關(guān)閉力和關(guān)閉力矩，閥門在啟閉過(guò)程中，所需要的啟閉力和啟閉力矩是變化的，其大值是在關(guān)閉的終瞬時(shí)或開(kāi)啟的初瞬時(shí)。設(shè)計(jì)和制造閥門時(shí)應(yīng)力求降低其關(guān)閉力和關(guān)閉力矩。
調(diào)流閥根據(jù)需要可以在現(xiàn)場(chǎng)或通過(guò)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行控制。堵塞控制系統(tǒng)可以自動(dòng)識(shí)別ES-調(diào)控閥的閥門是否堵塞。 當(dāng)閥門堵塞時(shí)，控制系統(tǒng)將ES-調(diào)控閥門步進(jìn)式開(kāi)啟，以排除堵塞。
調(diào)流閥應(yīng)用運(yùn)行原則
運(yùn)行期間，要實(shí)時(shí)觀測(cè)各處壓力觀測(cè)點(diǎn)壓力值變化情況，從而判斷管道內(nèi)水體是否處于相對(duì)穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)。
調(diào)流閥應(yīng)用運(yùn)行效果
可實(shí)現(xiàn)管道運(yùn)行流量調(diào)整與分水過(guò)程的平穩(wěn)過(guò)度，避免調(diào)流過(guò)程中不利工況的出現(xiàn)。便于及時(shí)處置突發(fā)事件。
閥門的密封性能是指閥門各密封部位阻止介質(zhì)泄漏的能力，它是閥門重要的技術(shù)性能指標(biāo)。閥門的密封部位有三處：?jiǎn)㈤]件與閥座兩密封面間的接觸處；填料與閥桿和填料函的配和處；閥體與閥蓋的連接處。調(diào)流閥每處調(diào)流閥前后范圍內(nèi)設(shè)調(diào)節(jié)池，調(diào)節(jié)池為開(kāi)敞式，可利用高位水池、隧洞豎井、泵站前池等工程設(shè)施作為調(diào)節(jié)池，在調(diào)節(jié)池安裝水位觀測(cè)裝置，在運(yùn)行期間隨時(shí)觀察水位變化情況。調(diào)流閥的主要作用表現(xiàn)在消能、調(diào)流和應(yīng)急處置三個(gè)方面。消能作用。運(yùn)行過(guò)程中，水流通過(guò)調(diào)流閥，在出口處對(duì)撞消能，水體動(dòng)能基本消減為零，從而使下游管道內(nèi)的水體流態(tài)更趨平穩(wěn)，運(yùn)行更加安全。
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